Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» вернулся к стандартной пятидневной рабочей неделе, сообщила пресс-служба концерна 12 января РИА Новости.
Ранее, в конце 2025 года, в интервью телеканалу «Россия 24» глава компании оценил годовой объем производства в 325 тысяч автомобилей и анонсировал планы по его увеличению примерно на четверть в 2026 году — до 400 тысяч машин.
По итогам 2024 года концерн нарастил выпуск на 40%, произведя 525,5 тысячи автомобилей, а продажи бренда Lada составили 459 тысяч единиц. В настоящее время модельный ряд включает семь семейств: Vesta, Largus, Granta, Niva Legend, Niva Travel, Aura и Iskra, сборка последней с сентября также ведется на «Автозаводе Санкт-Петербург».
Напомним, что ранее «АвтоВАЗ» перешел на четырехдневный график с 29 сентября 2025 года. Это решение было вынужденной мерой из-за неблагоприятной ситуации на внутреннем авторынке, которая характеризовалась падением спроса, высокой ключевой ставкой и большим объемом импорта. Основной целью сокращенной рабочей недели было избежание скопления непроданных автомобилей на складах и адаптация производства к текущим рыночным условиям.
При этом планы по возвращению к стандартному режиму работы были анонсированы еще в конце 2025 года. Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявлял, что возвращение к пятидневке связано с более высоким производственным планом на 2026 год и повлечет за собой восстановление полных зарплат сотрудников. Компания также рассчитывает на общее оживление рынка и планирует представить новые модели, включая флагманский кроссовер Lada Azimut.
